“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的(de)口头禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受(shòu)供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚对华(huá)出(chū)口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给(gěi)量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了(le)供给大军，可以(yǐ)说(shuō)中国市(shì)场上(shàng)的(de)榴莲(lián)供给量越发充(chōng)足(zú)。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲(lián)最多(duō)的(de)国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国(guó)的时间大(dà)大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了(le)中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感型消费(fèi)者而言(yán)，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明(míng)显扩张，马斯克会加入中国国籍吗价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说(shuō)，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲马斯克会加入中国国籍吗价格在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高品质榴莲(lián)的(de)价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定(dìng)论。“因(yīn)物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变(biàn)化(huà)，马斯克会加入中国国籍吗榴莲价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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