暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)是什么？暂停引航的几(jǐ)种情况包括(kuò)：恶劣的(de)气象/海况；被引船舶不适(shì)航；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合安(ān)全(quán)规定；引航员身体不适，不(bù)能(néng)继续(xù)引领船舶；以及(jí)其它不适于引航(háng)的原因(yīn)的。关于(yú)暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)是(shì)什(shén)么以及暂停引航的几种情况(kuàng)是什(shén)么，暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况英(yīng)语，暂停引航的(de)几种情(qíng)况图片等(děng)问题，农商网将为你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活(huó)知识(shí)：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以(yǐ)退票的(de)。

　　法(fǎ)律(lǜ)分析:因(yīn)为疫情停飞的航(háng)班,可以(yǐ)全额退票。

　　法律依(yī)据:《中国民用航空旅(lǚ)客(kè)、行李国内运(yùn)输规则》 第二十一条 由于承运人或旅客(kè)原因,旅客(kè)不能在客票有效期内完(wán)成部分(fēn)或全(quán)部航程,可以(yǐ)在客票(piào)有效期内要求退票。

暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么

　　暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况包括(kuò)：恶劣(liè)的(de)气象(xiàng)/海况；被(bèi)引船舶不适航(háng)；没有(yǒu)足够的水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照明不符合安全(quán)规定；引航员身体(tǐ)不适，不能继续引领船舶；以及其它(tā)不适于引航的原因。

　　引航，是指为了维(wéi)护国家(jiā)主(zhǔ)权和保障船舶(bó)、港口和设施的安全(quán)，由国家专业引航(háng)人员引领船舶安全(quán)航行(xíng)的行(xíng)为。

　　引(yǐn)航员(yuán)必须持有引(yǐn)航员证书。

　　引(yǐn)领船舶进出港(gǎng)口的引航员俗称(chēng)领港，江上引航员俗称领江(jiāng)。

　　引航员通常登船引(yǐn)航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船(chuán)舶引航管(guǎn)理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列(liè)船舶在交通运输部(bù)划定的海(hǎi)上引航区内航行、停泊(pō)或(huò)者移(yí)泊的，应当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运(yùn)输(shū)部(bù)经报国务院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动力船舶、载运放射性(xìng)物质的船(chuán)舶(bó)、10万总吨及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安全的散(sàn)装液化气船、散装危(wēi)险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接近(jìn)相应航道通(tōng)航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第(dì)（四）项船舶(bó)的具体(tǐ)标准(zhǔn)，由交通运(yùn)输部直属海事(shì)管理机构根据港口(kǒu)、航道实(shí)际情况制定并(bìng)公布(bù)。

　　”二(èr)、增加一条，作为第(dì)十(shí)条(tiáo)：“下列(liè)船舶在(zài)内河航行，应当向(xiàng)引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一(yī)类型(xíng)的海上机动船舶(bó)在同一内(nèi)河(hé)通航水域航行与上一航次(cì)间隔2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接近(jìn)相应航道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的(de)下列船舶：

　　　　1.客(kè)位500人(rén)及以上且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散(sàn)装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装危险化学品船舶构造和(hé)设(shè)备规(guī)则(zé)》中(zhōng)X类的散装(zhuāng)液体化(huà)学品船。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶的具(jù)体标准，由长江航务管理部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并(bìng)公布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为第(dì)十一条：“船(chuán)舶自愿申(shēn)请引航的，引航机(jī)构应当提供引(yǐn)航服(fú)务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十六条：“引航机(jī)构应当落实引航安全主(zhǔ)体(tǐ)责任，配备必要的设施、装备和人员，建立(lì)并实施(shī)引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十八条：“引(yǐn)航机(jī)构(gòu)应当对引航员进行培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为(wèi)第(dì)十(shí)九(jiǔ)条(tiáo)：“引航员(yuán)应当持有(yǒu)有效的船员适任证书，服(fú)从引航机构的安排和管理，并按照有关(guān)规定开展引航活动。

　　”七(qī)、删(shān)去第(dì)十五(wǔ)条、第十六条、第(dì)十七条(tiáo)、第(dì)十八条、第十九条、第二十条、第二十(shí)一条、第二(èr)十(shí)二(èr)条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第(dì)二十四条改为第(dì)二十条，删去第二(èr)款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二十六条(tiáo)改(gǎi)为第二十(shí)二条，删(shān)去(qù)其中的“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三条(tiáo)，第二款修(xiū)改为：“引航长、宽以及(jí)吃水或者水(shuǐ)面(miàn)以(yǐ)上高(gāo偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗)度接(jiē)近相应航道(dào)通航条(tiáo)件限值的船舶，引航机构应当制定引航方案，报市级地方人民政府港口主管(guǎn)部门和(hé)海事(shì)管(guǎn)理机(jī)构备案”；增加一款作为第三款：“引航(háng)方案应当由一级引航员主持或者参与(yǔ)制定(dìng)。

　　引航方案应当包(bāo)括船舶基本情况(kuàng)、注(zhù)意事(shì)项、风险(xiǎn)评(píng)估、安全保障和应急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二(èr)十四条，修(xiū)改为：“引航机构应当根据船(chuán)舶状况(kuàng)、通航(háng)条件和(hé)拖(tuō)轮配备(bèi)要求，制定(dìng)合理的拖轮(lún)使(shǐ)用方(fāng)法。

　　被(bèi)引(yǐn)航(háng)船舶应当根(gēn)据引(yǐn)航机构提供的拖轮使用方(fāng)法的要求(qiú)安排拖轮或者委托引航(háng)机构安(ān)排拖轮，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮(lún)配备要求(qiú)由长江航务管理部门、省级交通运输主管部门(mén)按照(zhào)职责(zé)制定并公(gōng)开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十(shí)五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当使用专用(yòng)的甚高频频道(dào)与引航机构和引航员联(lián)系，确认登轮时间、地点等事(shì)项(xiàng)，并保持值(zhí)守。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第(dì)二十九条，第二(èr)款修改(gǎi)为：“引航员发现水上(shàng)交通事故、污染事故(gù)或违章行为时，应(yīng)当及时(shí)向引航机构、海事管理机构报告(gào)。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为第三十条(tiáo)，第一款修(xiū)改(偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗gǎi)为：“引航员在遇(yù)到下列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终(zhōng)止(zhǐ)引航，并及(jí)时(shí)向(xiàng)引航机构、海事管理机(jī)构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海(hǎi)况；

　　　　（二(èr)）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码(mǎ)头条件不满足被引船舶的(de)航行、停泊、作业(yè)的安全要求(qiú)；

　　　　（四(sì)）被引船舶的(de)引航员登离装置不(bù)符合安全规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适，不(bù)能(néng)继续(xù)引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航的原因。

　　”十五、第(dì)三(sān)十四(sì)条改为第三(sān)十一(yī)条，第二(èr)款修改(gǎi)为：“在(zài)引领(lǐng)船(chuán)舶过程中发生水上交(jiāo)通(tōng)事故的，引航员(yuán)应当在(zài)返回港口(kǒu)后24小时(shí)内向海事(shì)管(guǎn)理机构递交水(shuǐ)上交(jiāo)通事故报(bào)告书(shū)。

　　”

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