6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造(zào)了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品的(de)交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产品矩创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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