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无可厚非是什么意思

无可厚非是什么意思 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期,另一位(wèi)地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车无可厚非是什么意思n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>无可厚非是什么意思梦,也(yě)碎了(le)。

  据媒(méi)体报道,1年前(qián)刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经(jīng)离职(zhí),并且万达汽车已(yǐ)更名易主,12家子公(gōng)司中有4家处于(yú)注销状(zhuàng)态(tài)。

  年(nián)近(jìn)70岁的王健林(lín),对此恐怕有些(xiē)失落(luò)。更让他(tā)烦心的是,市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言(yán)、万(wàn)达商(shāng)管300亿对赌悬顶(dǐng)外,还包括美元债券价(jià)格持续下跌以及内(nèi)部(bù)员工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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  总(zǒng)裁走(zǒu)了,万(wàn)达汽车也更名易主

  4月27日(rì),据新浪科技,万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经离职,并于2023年加(jiā)盟(méng)高(gāo)合汽车(chē),担任(rèn)董(dǒng)事长(zhǎng)营销业务专务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管理经验,先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重要职位(wèi),在(zài)品牌营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划(huà)建设、企业管理与战(zhàn)略规划(huà)等领域(yù)拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车(chē),将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏加(jiā)入(rù)的头一年,万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正(zhèng)式与万达(dá)集团启动(dòng)战略合作,于是才有了(le)王健林的那句,他(tā)将亲自(zì)带(dài)头,让万达副总裁(cái)以上高管全部(bù)换乘红旗汽(qì)车。

  从携手红旗(qí)来(lái)说,没错,万(wàn)达和恒大(dà)、宝能(néng)选择亲自造车不同,王健林走的(de)是渠道路线,即依托万达广(guǎng)场、万达文(wén)旅在(zài)全国范围内建设红旗(qí)商超体验店,资金压力相对(duì)小得多(duō)。

  这种背景下,万达成(chéng)立了一家名为万达汽车科技服务的公司,经营(yíng)范围涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽(qì)车零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充电销(xiāo)售等。股权(quán)结构上(shàng),大连万(wàn)达持(chí)股65%,红(hóng)旗经销商泰岳集团下(xià)属(shǔ)公司泰庆背景持股35%。

  但(dàn)是随着(zhe)总裁出(chū)走(zǒu),上述公司近(jìn)日也发(fā)生工商变更,企业名称变更为(wèi)泰庆(珠(zhū)海)汽车科(kē)技(jì)服务有限(xiàn)公司,大连(lián)万达股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ),12家万达(dá)汽车子公司,目前已有4家公司处于(yú)注(zhù)销状态。

  以上说(shuō)明(míng),万达汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多(duō)

  除了汽车梦碎(suì),还有一些事让王(wáng)健林(lín)日子不(bù)好过。

  4月(yuè)25日,港交所信息显示(shì),珠(zhū)海万(wàn)达商(shāng)管招(zhāo)股书已失(shī)效。算下来,这(zhè)已经是万达(dá)商管重启上市以(yǐ)来,第三次招股书失(shī)效(xiào)。

  意(yì)味着啥(shá)呢?要知(zhī)道,珠(zhū)海万(wàn)达商管作为(wèi)万达商管无可厚非是什么意思集团子公司(sī),负责所有万(wàn)达广场的运(yùn)营管(guǎn)理,相当于(yú)整(zhěng)个(gè)万达集团的(de)最核心(xīn)资产。

  不能(néng)成功上(shàng)市(shì),最直接的影响,一是无法从股市融资,二是王健林不好向老(lǎo)股东们(men)交代。

  根据招股(gǔ)书,王健(jiàn)林与(yǔ)Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中,后(hòu)者总(zǒng)投资额高达380亿元,持股21.17%。这些(xiē)用(yòng)真金白银挺老王的机构(gòu)投资(zī)者,包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑(zhèng)裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投(tóu)资(zī),一共有(yǒu)20多家(jiā)。

  双方约定,如(rú)果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市,就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

  对于(yú)招股(gǔ)书失效(xiào),万达表示会继续更新材料,再次申(shēn)报,目(mù)前上市(shì)进展(zhǎn)仍在推进(jìn)中(zhōng)。

  但在市(shì)场方(fāng)面,这次(cì)招股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应:

  首先是万达相关美(měi)元债暴跌(diē);

  其次触发(fā)违约,Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的一份(fèn)报告说,如果万达(dá)5月前不能上市,有三笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期贷款,施贷(dài)方可以选择(zé)要求提前还款(kuǎn);

  然(rán)后是一(yī)些传闻开始称万达地产要卖身华润地产,万达所有城市(shì)总经(jīng)理都(dōu)去北京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就(jiù)后面两(liǎng)点,事情(qíng)有(yǒu)了最新进(jìn)展。

  一是万(wàn)达已经和(hé)银团谈妥(tuǒ),三笔13亿美(měi)元(yuán)贷(dài)款的(de)还款期限,延长到今(jīn)年11月30日;二是华润否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬着的心已(yǐ)经(jīng)落地。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底(dǐ),万达商管现(xiàn)金余(yú)额(é)325.39亿元,足以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一年(nián)内到期(qī)的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了(le),要是万达商(shāng)管(guǎn)上市(shì)失败(bài),万达还有一笔巨额(é)的对(duì)赌(dǔ)要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不(bù)考虑预提所得(dé)税和股息(xī),万达一方的潜(qián)在回购支出规模(mó)高达440亿元。显(xiǎn)然,公司在(zài)手(shǒu)的约325亿现(xiàn)金(jīn),是难以覆(fù)盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健林是否留有后手,外界(jiè)不(bù)得而知。

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