金(jīn)融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗pī)发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的(de)心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国(guó)六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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