近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布(bù)局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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