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国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　读西的字有哪些，读喜的字有哪些国(guó)V中的(de)V，指代(dài)的是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际(jì)上是(shì)印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里读西的字有哪些，读喜的字有哪些5毫克(kè)，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1读西的字有哪些，读喜的字有哪些日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市(shì)机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在(zài)2012年(nián)之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济(jì)委(wěi)员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准

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