机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工(gōng)资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工资主要(yào)分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各(gè)项(xiàng)补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中国机长收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次是民(mín)营(yíng)企业，年(nián)收入约140万，最(zuì)少三(sān)大航(háng)空公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他(tā)只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格后，方可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空公司和中国民航局代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有经过(guò)评估，我(wǒ)们(men)才(cái)能决定飞行员是否可以(yǐ)担任(rèn)飞(fēi)行员，然后航空公司再决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条件还(hái)不够，就不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的(de)机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机(jī)长工资大概是(shì)在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空(kōng)是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因为(wèi)民企(qǐ)老(lǎo)板只有付(fù)出更高(gāo)的薪资(zī)待(dài)遇，才能从人才(cái)大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年(niá恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱n)收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各(gè)航空公(gōng)司(sī)空公司(sī)的机长仍然供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们(men)成为机长或(huò)者飞国际(jì)航(háng)班，工(gōng)资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的(de)考试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了(le)公司的飞(fēi)行技术(shù)管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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