东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不响的赚了(le)3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么就说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时(shí)把机(jī)票压(yā)到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车(chē)车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的(de)话给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财(cái)政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助，如(rú)果减去(qù)这(zhè)一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的(de)确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还(hái)继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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