起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等(děng)问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整(zhěng)航班重心(xīn对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思)、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常(cháng)用(yòng)的(de)方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机(jī)大(dà)厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设(shè)备来通过(guò)机器(qì)换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提(tí)前停止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机(jī)机场的承运人(rén)乘(chéng)机登记处(chù)、承(chéng)运人(rén)售票处或承运(yùn)人地面服务代(dài)理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航(háng)班(bān)有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的(de)旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求再次改(g对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思ǎi)变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小(xiǎo)时(shí)左右就会(huì)开始(shǐ)登机，至于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机的(de)时间，不(bù)同(tóng)的(de)航班，不(bù)同的航空公司的(de)规定可(kě)能是会有差异的，大(dà)多(duō)数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理(lǐ)登记(jì)手续(xù)，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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