美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球。我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意ng>而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造1我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意00艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物(wù)资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投(tóu)资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的(de)一(yī)家子(zi)公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的(de)私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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