近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色(sè)路(lù)测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那(nà)么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是(shì)同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

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外观上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发(fā)生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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