美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点地(dì)轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那(nà)么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带(dài)服(fú)务(wù)，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说(shuō)：凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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