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风味发酵乳是不是酸奶 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽(qì)车(chē)!其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车(chē)

  据国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显示,日(rì)前,特斯拉汽(qì)车(北京)有限公(gōng)司、特斯(sī)拉(lā)(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品召回管理条例实施办法》的(de)要求,向国家市场监督管理总局备(bèi)案了(le)召(zhào)回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起,召回生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆(liàng)。

110.46万辆!特斯拉宣布大(dà)规模召回,马斯克最(zuì)近(jìn)水(shuǐ)逆不断(duàn),被松(sōng)下放鸽(gē)子!4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推(tuī)迟(chí)一年

  对于(yú)此(cǐ)次(cì)大(dà)规模召(zhào)回的原因(yīn),特斯拉给出的解释是,本次召回范围内的车(chē)辆(liàng),没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板的概率,可(kě)能增(zēng)加碰撞的风险,存在安(ān)全隐患。

  对于如何(hé)解(jiě)决(jué)缺陷(xiàn),特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程升级(jí)(OTA)技(jì)术(shù),为召(zhào)回(huí)范围内的车辆推(tuī)送新开发的功(gōng)能(nén风味发酵乳是不是酸奶0000; line-height: 24px;'>风味发酵乳是不是酸奶g),以降低因长时(shí)间深踩加(jiā)速(sù)踏板导致(zhì)速度(dù)过(guò)快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风险。

  功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度(dù)选择的车辆(liàng)上(shàng),提供选项(xiàng)以(yǐ)允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选择(zé)能量回收(shōu)制动强度(dù);(2)调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)时发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量产时间(jiān)遭(zāo)推迟一年

  除了大规(guī)模(mó)召回之外,特斯拉(lā)还遭遇(yù)了电(diàn)池水逆。

  美东时间周三,特斯(sī)拉的电池供应商日本松(sōng)下表示,将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说,无疑(yí)是(shì)一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

  松下(xià)计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān),而其原本计划(huà)的量(liàng)产时(shí)间(jiān)是(shì)在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声称,量(liàng)产时(shí)间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年,主要是(shì)为了提高电池(chí)性能(néng)。

  松下(xià)在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年(2023年4月至2024年(nián)3月(yuè))开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此,松下(xià)计划在日本和歌山工(gōng)厂新(xīn)建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元,预计年产能为10GWh,约(yuē)占松下(xià)产能的(de)20%,足够为约15万辆电动(dòng)汽(qì)车供能。

  所谓(wèi)4680电池,是(shì)一种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池,直径(jìng)46毫米(mǐ),高度80毫米。单体能量方面(miàn),特(tè)斯(sī)拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现有(yǒu)2170电(diàn)池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电池组(zǔ),4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来,随(suí)着电池材料和汽车设(shè)计的改(gǎi)进,将使续航(háng)里(lǐ)程净增(zēng)加56%,生(shēng)产成(chéng)本(běn)下降(jiàng)54%。

110.46万辆(liàng)!特斯拉宣布(bù)大规模召回,马斯克最近(jìn)水(shuǐ)逆不断(duàn),被松下放鸽(gē)子!4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

  业内(nèi)人士看来,当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技术(shù)瓶颈,包括焊(hàn)接、干(gàn)发电(diàn)极等关键技术(shù)仍制约着其大规(guī)模量产。而风味发酵乳是不是酸奶且在降(jiàng)本方面,4680电池还需要待材料和工(gōng)艺(yì)平(píng)价化(huà)后(hòu),市场份额才会有提升(shēng)可能。

  尽(jǐn)管4680电池量(liàng)产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈,但国内已有一(yī)批追逐者。包(bāo)括亿(yì)纬锂能(néng)、宁(níng)德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国(guó)轩高科(kē)等电池厂商都在积(jī)极(jí)跟进包括4680在内(nèi)的46系列大(dà)圆柱电池,且部分厂商宣布将在(zài)2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

  最(zuì)近特斯拉(lā)一直在售价上做文章,涨价动(dòng)作频频。

  4月(yuè)21日,特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元,进入5月后,特(tè)斯拉率先(xiān)上调了美(měi)国、日(rì)本以及加拿(ná)大(dà)等国的(de)售(shòu)价,其(qí)中美国官(guān)网显(xiǎn)示,Model Y长续航版的价格(gé)上(shàng)涨至(zhì)5.02万美(měi)元,此(cǐ)前为(wèi)4.99美元;Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元,此(cǐ)前为5.39美(měi)元;特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美(měi)元,此前为3.99万美元(yuán)。

  5月初,特斯拉(lā)在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元,特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性(xìng)能版上涨至(zhì)33.19万元;特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元,长续航版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元,高性能版(bǎn)上涨至36.39万元(yuán)。

  5月5日(rì),特斯拉又一次“逆势提价(jià)”,特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元,这两大(dà)车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型(xíng),预计交付日期为(wèi)第二(èr)季度。

  5月11日,特斯(sī)拉美国官(guān)网的数据显示,特(tè)斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多(duō)款(kuǎn)电动汽车车型在(zài)美国(guó)的售价。美(měi)国官网的标价显示,特(tè)斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车型(xíng)的价格提(tí)高了1000美元,而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了(le)250美元。

  其(qí)中,特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美元,Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美(měi)元(yuán)。

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