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嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址充电桩利好密集催化！充电模块望量利齐升，受益上市公司一览

　　中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显示，嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址ong>4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址trong>5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个(gè)交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单(dān)桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全(quán)，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。