失联(lián)七年(nián)，马(mǎ)航(háng)MH370终(zhōng)于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发(fā)现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此消息(xī)一出(chū)全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救(jiù)工作持续了数(shù)年，搜索面积超过12万平(píng)方公(gōng)里，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了(le)突(tū)破性进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如(rú)何，都希(xī)望(wàng)同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这(zhè)架(jià)大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人员，其(qí)中中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都(dōu)未获得(dé)线索，无(wú)法(fǎ)找寻(xún)到飞(fēi)机失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不少人认为在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那(nà)么庞大的飞机(jī)会失踪，而(ér)正是(shì)这份疑惑，使得该事件成(chéng)为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别)钟后，这(zhè)架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈(chè)的南太平洋(yáng)天(tiān)空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁在深邃(suì)的(de)苍穹(qióng)里，月(yuè)亮(liàng)像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中(zhōng)，飞机上(shàng)的机舱已(yǐ)经关闭照明(míng)灯，239名乘客和(hé)机组(zǔ)人(rén)员大部(bù)分在凌(líng)晨的隆隆飞(fēi)机(jī)发动(dòng)机(jī)轰鸣中进(jìn)入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中(zhōng)，但(dàn)是令人心(xīn)碎的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人为还(hái)是意外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的人并没有死，他们(men)可能是被劫机然后转移(yí)到了某个隐(yǐn)蔽(bì)的地方与世隔绝，不(bù)能(néng)和外界(jiè)联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他(tā)们(men)的死活(huó)。此(cǐ)外在此(cǐ)次(cì)事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测(cè)的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星信(xìn)号数在(zài)回传(chuán)数据时竟然发生了故(gù)障，导致所有影(yǐng)像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常(cháng)的操(cāo)作规(guī)范(fàn)这架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的监(jiān)控范围之内(nèi)，即使失事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的具体(tǐ)失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面(miàn)航站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有向地面(miàn)航站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并(bìng)不(bù)是(shì)正常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭到了(le)劫持(chí)。有一种说(shuō)法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘客占到了(le)64%，包(bāo)括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名(míng)人(rén)，一(yī)些(xiē)目的不纯(chún)的(de)组织(zhī)策划了此(cǐ)次(cì)事(shì)件，故意把飞机击(jī)落(luò)导致(zhì)飞机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之(zhī)中(zhōng)。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持(chí)了飞(fēi)机(jī)，因个(gè)人(rén)原因(yīn)用(yòng)这种方式选择(zé)自杀(shā)，用整个飞(fēi)机的(de)人(rén)作为陪(péi)葬(zàng)，证据是(shì)在机长的(de)硬盘(pán)中恢复(fù)的(de)数据得出的结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入(rù)南印度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的航线(xiàn)非(fēi)常相似(shì)。第(dì)三种说法是外星人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是骗全世界的(de)人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航班(bān)的(de)一些(xiē)信息时(shí)常爆(bào)出(chū)，一次次(cì)点燃人(rén)们(men)的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也(yě)无法知道(dào)真(zhēn)相，只(zhǐ)有(yǒu)等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭(jiē)开！

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