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中国一共有多少万亿钱

中国一共有多少万亿钱 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì),因(yīn)为这是(shì)人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力,天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机,其(qí)中(zhōng)不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计(jì),如(rú)果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的(de)传(chuán)统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提升,更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到(dào)2030年,全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报(bào)报道(dào),2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平中国一共有多少万亿钱均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业(yè),支撑(chēng)中国一共有多少万亿钱SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī),投资者是沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī),此轮融(róng)资数(shù)额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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