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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研(yán)制为(wèi)主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也乔丹有多高用作体育运(yùn)动(dòng)器(qì)械(xiè)。

　　从大的(de)方向上(shàng)来说，摩托(tuō)车(chē)分为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台(tái)发(fā)动(dòng)机安装到(dào)了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的一种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运(yùn)动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作容(róng)积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风(fēng)的老平台(tái)了(le)，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么(me)多了(le)，这(zhè)方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优(yōu)化(huà)，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看(kàn)到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是(s乔丹有多高hì)我不太喜欢(huān)，另外(wài)就是(shì)视野(yě)太小了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮乔丹有多高汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是(shì)春(chūn)风250平(píng)台的通用设计，这个没什(shén)么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量(liàng)是略(lüè)轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了(le)，看看能(néng)不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个(gè)xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的(de)问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了(le)最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十二(èr)、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会太差(chà)，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香系(xì)列(liè)特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每(měi)天(tiān)上下(xià)班通勤，仅(jǐn)区(qū)别(bié)于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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