区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来是影响区位(wèi)的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自(zì)然因(yīn)素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面(miàn)的。

　　关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来以及区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校，区位因(yīn)素答题模板，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪(nǎ)些方面等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来

　　区位分析(xī)时要把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析各(gè)要素与所要分析的(de)地理(lǐ)事物的(de)联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具有的(de)条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分(fēn)析(xī)的地理事(shì)物的联系，再(zài)抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要(yào)包括：自然资(zī)源、地理位置，以及社(shè)会、经济、科技、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化(huà)、教(jiào)育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概念，单(dān)项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条件(jiàn)的(de)变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体分布(bù)的(de)原因(yīn)。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体的区位给予大的(de)影响因子(zi)是主要因子，相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

　　因为不(bù)同场所具有不(bù)同的属性或(huò)资质(zhì)，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低平(píng)或地(dì)形平坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地(dì)区(qū)人(rén)口稠密或(huò)工矿业发(fā)达或(huò)城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航(háng)运(yùn)发达（对商品(pǐn)农业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技(jì)：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低(dī)

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热(rè)量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力(lì)等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原(yuán)料：临近某(mǒu)原料产地(dì)，原料充足──原料指(zhǐ)向型工(gōng)业(yè)

　　能(néng)源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石(shí)油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…），能源(yuán)充(chōng)足(zú)─动(dòng)力指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土地(dì)平(píng)坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或降(jiàng)水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或(huò)人口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖(hú)或河(hé)流交(jiāo)汇处(chù)、临铁元电荷e等于多少？路高速(sù)公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素(sù)质高──技术密(mì)集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄厚或(huò)农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的(de)区位；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时(shí)期(qī)国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外华(huá)人、华(huá)侨的投(tóu)资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导(dǎo)风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当(dāng)地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的(de)工厂应(yīng)布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或(huò)远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民(mín)区(qū)的水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居民区、农(nóng)田(tián)的远近(jìn)：占地面积小无(wú)污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工业(yè)可布局在城市的边(biān)缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重(zhòng)污染难以治(zhì)理的大(dà)型(xíng)企业，宜布局在(zài)远离市(shì)区的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生态环(huán)境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能(néng)：临(lín)近河流，水源(yuán)充足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源(yuán)

　　交通：由地图(tú)判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码头、以及多种交(jiāo)通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业(yè)基(jī)础：本地农业(yè)基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交通线区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处理好与农田(tián)水利(lì)建设、城(chéng)镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高线修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水元电荷e等于多少？文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量(liàng)避(bì)免(miǎn)跨越河流，减(jiǎn)少桥(qiáo)梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等(děng)出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需要(yào)根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布(bù)局交(jiāo)通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道线基本(běn)方向以直(zhí)达为主，并(bìng)适当照(zhào)顾(gù)沿线重要经济点(diǎn)，通过城(chéng)市时应从城市边缘经(jīng)过(guò)（减(jiǎn)轻对市内交(jiāo)通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公(gōng)路，则(zé)以满(mǎn)足(zú)地方经济发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可以通过(guò)当(dāng)地(dì)的居(jū)民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发(fā)、带(dài)动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促(cù)进对外贸(mào)易的发展（发展(zhǎn)边境贸易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位因(yīn)素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三(sān)角(jiǎo)洲──地形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质稳定(dìng)，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服(fú)务(wù)的区域(yù)）经(jīng)济发达(dá)，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大(dà)城市或某个城市群为依托(tuō)，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物的(de)优势

　　国(guó)家政(zhèng)策(cè)：政策支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车站区位选(xuǎn)择(zé)的总(zǒng)原则是(shì)能够最(zuì)大限度(dù)地(dì)方便旅客，即：①路宽(kuān)，与(yǔ)市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平(píng)坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流域面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位于(yú)地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡(xiá)谷，为了减少(shǎo)投资和(hé)工(gōng)程量；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚实，少地(dì)质(zhì)灾害；

　　与水库(kù)选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较(jiào)窄(zhǎi)处(chù)或(huò)盆(pén)地、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造(zào)价(jià)低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地(dì)貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁(qiān)状(zhuàng)况(kuàng)，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度(dù)好，便于对卫(wèi)星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大(dà)（如建设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度，地(dì)势高，初速(sù)度大，初速度(dù)大有利(lì)于(yú)降低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着(zhe)陆(lù)基(jī)地的区(qū)位分析

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透明度(dù)高(gāo)，便于对航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地(dì)形(xíng)条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有利于航天器(qì)或航天员的安全(quán)和便(biàn)于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业的(de)区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带(dài)来丰富的(de)有机质和(hé)营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交(jiāo)汇，海(hǎi)水发生搅(jiǎo)动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为元电荷e等于多少？主

　　交通最(zuì)优(yōu)：市区环路(lù)或高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民(mín)最优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种(zhǒng)营业(yè)点(diǎn)组成(chéng)

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校

　　地理位置优越(yuè)，交(jiāo)通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼(lóu)，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌派场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室(shì)里(lǐ)空调，风扇齐全(quán)，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生，高(gāo)级教师(shī)多，全(quán)部是本科以上(shàng)学历(lì)，教(jiào)学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富(fù)。

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