金融界4月(yuè)27日消息(xī) 交通运输部(bù)发布关(guān)于(yú)做好“五一”假期期间公路(lù)交通(tōng)服务保障工作的通知，其中提到要严格落(luò)实重(zhòng)10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱大节假日(rì)小型客车(chē)免费通行政策。督促高(gāo)速(sù)公路经(jīng)营管理单位，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安全稳定(dìng)运(yùn)行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管理(lǐ)，优化完善预案，开(kāi)足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障(zhàng)收费站(zhàn)最(zuì)大通(tōng)行能(néng)力。加强现场特情处置，快速妥善(shàn)处(chù)理收费(fèi)争议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口发(fā)生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通行。

　　具体如下：

　10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱　加强出行信息发布(bù)

　　要综合考虑(lǜ)假期(qī)公路交通出行规律、天气(qì)情况、旅10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱游(yóu)政策环境、机动车保有量等(děng)因素，组织开展本(běn)区(qū)域“五一”假(jiǎ)期公路网运行研判(pàn)分析(xī)，科学预测(cè)路(lù)网运行发展态势，利用(yòng)新闻媒体、微信、微博、导航软件等(děng)多种方式，提前发布公(gōng)路出行(xíng)服务指南(nán)，及时为公众提供气象(xiàng)预报预(yù)警、公路路(lù)况、充电设(shè)施状况、突(tū)发(fā)事件等服务信息，加强重大节假日小(xiǎo)型客车免费通(tōng)行政策宣(xuān)传(chuán)解(jiě)读，引(yǐn)导公(gōng)众(zhòng)合理安排出行，引导车辆(liàng)出行前做好加油、充(chōng)电等准备工作。

　　加(jiā)强公路(lù)疏堵(dǔ)保畅

　　要根据(jù)公路网运行分(fēn)析研判结果，梳理本地(dì)区(qū)易拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费站、路段和繁(fán)忙服务区清单，按照“一站(zhàn)（路段(duàn)、服务区）一策(cè)”原则，制(zhì)定疏堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部(bù)省站三级调度、路(lù)警联(lián)动、区(qū)域协调的保通(tōng)保畅工作(zuò)机制作(zuò)用，强化与公安交管部(bù)门协调(diào)联(lián)动，加强对易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的(de)监测和调度，联合(hé)开展疏堵(dǔ)保畅，及时发现、快(kuài)速处置路网(wǎng)阻(zǔ)断堵塞(sāi)等(děng)情(qíng)况，坚决防(fáng)止长时间、大面积拥堵。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要(yào)严格(gé)落实(shí)重大(dà)节假日小型客车免费(fèi)通行(xíng)政(zhèng)策。督促(cù)高速公路经(jīng)营(yíng)管(guǎn)理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统运(yùn)行维护，确(què)保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理，优化完善(shàn)预案，开足(zú)收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加强现场(chǎng)特情(qíng)处(chù)置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发(fā)生拥(yōng)堵情(qíng)况时(shí)，采取(qǔ)复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保(bǎo)车(chē)辆高效有(yǒu)序通行。

　　加强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公(gōng)路(lù)服务区运(yùn)营(yíng)管理，加大(dà)服务区人(rén)力物力投(tóu)入力度，提(tí)高停(tíng)车、如(rú)厕、充电、加油、餐饮等服务能力，确(què)保(bǎo)环境卫生整洁、服务便捷高效、停车区车(chē)辆分类有序停放。指导流量(liàng)大(dà)的服务(wù)区适(shì)当投(tóu)放移(yí)动(dòng)卫(wèi)生设施和(hé)充电(diàn)设备，满足高峰时段需求。按照(zhào)《国家能源局(jú)综合(hé)司 交通运(yùn)输部办(bàn)公厅关(guān)于切实(shí)做好节假日期间新(xīn)能源汽车充电服务(wù)保障有关工作的(de)通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强高速公路(lù)服务区充(chōng)电设施(shī)运维，在车流量(liàng)较大的(de)充(chōng)电站(zhàn)点安排专人引导服务(wù)，鼓(gǔ)励充电高峰短时(shí)补电、随充(chōng)随走，减少(shǎo)排队等待。

　　加(jiā)强公(gōng)路安全(quán)管理

　　要科学安排养护作业(yè)施(shī)工，强化(huà)公路(lù)养护巡查，对(duì)事故(gù)易发路段、安全隐(yǐn)患路段开(kāi)展排查整治。认真做好公(gōng)路(lù)疫情防(fáng)控，严格落实服务区、收费站常态(tài)化(huà)防(fáng)控措施，引导公众做好个人防护，最(zuì)大程度减少(shǎo)疫(yì)情传播(bō)风(fēng)险。指导高速公(gōng)路经营管理单位严(yán)格(gé)落实(shí)入口称重检测要求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超载(zài)车(chē)辆进入高速公路行驶；加强大(dà)件运输(shū)车辆通行监(jiān)管，坚决(jué)防范重特大事(shì)故发生，确保公(gōng)路运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要配强(qiáng)值班(bān)值守力量，严格落实24小时值班和领导(dǎo)带(dài)班制度。加强与气象、公安(ān)交管(guǎn)、应(yīng)急管(guǎn)理等部门(mén)协(xié)同(tóng)联动(dòng)，充分(fēn)发挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善应(yīng)急(jí)预案，做好大客流、重大交通(tōng)事故、恶劣(liè)天气等事(shì)件应急处置，及(jí)时(shí)开展调度督导。加(jiā)强(qiáng)公路应急救(jiù)援力量配备，发生交通事故或车(chē)辆(liàng)故障时，要快速(sù)处置，及时清理(lǐ)现(xiàn)场，尽早恢复交通，确(què)保假期路网运行畅通有序。

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