6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13女生有感觉了是怎么样的呢029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间不(bù)会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎(hū)都女生有感觉了是怎么样的呢有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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