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38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车(chē)公告宣布,公司在(zài)2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公司(江铃重汽)100%股权转让交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ),而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃(wò)卡车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年亏超20亿的“包袱(fú)”,这家A股没甩掉

  江铃(líng)重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手的资产,不(bù)过原(yuán)计划在重卡(kǎ)行业(yè)“大(dà)展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此背上了(le)包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过(guò)20亿(yì)元。而(ér)且江铃(líng)汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺(pù)路(lù),还曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易(yì)终止(zhǐ),也意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失(shī)败(bài)告终。

  审批(pī)未在约定时间完成

  这笔交易要追溯(sù)到两年前。在(zài)2021年5月7日,江铃汽车曾披露(lù),拟(nǐ)以不低于7.64亿元的(de)价格,通(tōng)过山(shān)西省产权(quán)交易市场公开挂牌方式(shì),出售全资子公(gōng)司江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)100%的(de)股(gǔ)权(quán)。

  当时,江铃(líng)重汽(qì)对接盘(pán)方开出了要求:1、世界500强企业,2020年度(38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少dù)在(zài)全球生产(chǎn)销售重型卡车超(chāo)过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利(lì)润(rùn)率超过5%。

  3个月后(hòu),谜(mí)底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限(xiàn)届满,交易股权出售(shòu)征集到一名意向受让方,符(fú)合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接(jiē)盘侠(xiá)。

  而且(qiě),沃尔沃卡车(chē)也按(àn)照相关(guān)交易规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日,双方经协商一致(zhì),就(jiù)出售交易股权(quán)签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)100%股权的(de)股权转让协议》,确定就目(mù)标(biāo)股(gǔ)权支付的基准价(jià)款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元。

  不过(guò),江铃汽车5月12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有(yǒu)权单位的批(pī)准(zhǔn),但由于交(jiāo)易所需的政府审批事(shì)项未能(néng)在约定的时(shí)间内完(wán)成,项目双方经协商一致,同意终止交易。

  这笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长达2年之久(jiǔ),但最终仍(réng)以失(shī)败告终。需要(yào)提及的是,江铃重(zhòng)汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷,此次交易(yì)已经是其历史(shǐ)上第(dì)三(sān)次转手。

  成为“财(cái)务黑洞”

  资料显示,江铃重汽前身是(shì)山西(xī)省汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌(pái)国(guó)营企业,该公司(sī)主要组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车(chē),但由(yóu)于经营不(bù)善陷(xiàn)入发(fā)展(zhǎn)困境,在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长(zhǎng)安汽车集团有限公司(sī),将太原重(zhòng)汽重组为太原长安重汽,作为长安汽车进入重卡领域(yù)的(de)跳(tiào)板(bǎn)。

  但最终太(tài)原重汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿(yì)元,2012上半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度,太(tài)原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元,已难(nán)以实现正常运转(zhuǎn)。

  不(bù)过,江铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产生了(le)兴趣(qù),该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格(gé),从长安手中接手太(tài)原长安重汽(qì)的全部(bù)股权,并(bìng)于(yú)2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

  当初,江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领域的意图(tú)是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年,江铃汽(qì)车曾表示(shì),最终将(jiāng)建成年产10万(wàn)辆重型载(zài)货(huò)车、10万台发动机(jī)的大(dà)型重卡企(qǐ)业,达(dá)产后主营业务(wù)将超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市(shì)38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少场和(hé)客户洞(dòng)察不(bù)足(zú),经营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年(nián),江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

  同时期东风公司、中国重汽、一(yī)汽(qì)解放等头(tóu)部企(qǐ)业的单月销(xiāo)量,就(jiù)已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后,江铃汽车不(bù)再披(pī)露有关(guān)江铃重卡的销量数据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财报数据显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重型汽(qì)车相关(guān)业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中,2020年亏(kuī)损最为严重,超5亿元(yuán)。而且2021年,江铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态(tài),1月净亏损(sǔn)为1213.7万(wàn)元(yuán)。

  截至2020年底,江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于资不(bù)抵债(zhài)的状态。因此,2021年后,江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

  值得一提的是,在2021年初(chū),江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资(zī)产负(fù)债率,便于吸引外(wài)部投(tóu)资进入,利(lì)于(yú)江铃重汽进行业务重组。

  “地(dì)主家(jiā)”也没余粮

  实际(jì)上,江铃汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也不太好(hǎo)过。

  从2020年(nián)-2022年间(jiān),江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三年内,其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

  表(biǎo)面(miàn)上看,盈利状况尚可。不(bù)过,在2021年和2022年(nián)这两年间,江铃汽(qì)车收(shōu)到的政府扶持资金(jīn)就达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元,这几(jǐ)乎撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣除非经常性损益后,江铃汽车(chē)在这两年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

  而(ér)且江铃汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年,其经(jīng)营活动现金流净(jìng)额(é)还达(dá)到36.98亿元(yuán),到了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元,而到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度,这一科(kē)目仍未(wèi)回(huí)正(zhèng),为-7.22亿元。

  今年一(yī)季度,江铃(líng)汽车营(yíng)收为75.26亿元,较上(shàng)年(nián)同期上(shàng)升4.06%,其归母净利润仅为1.83亿元,较(jiào)上年(nián)同期下降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃接(jiē)盘告吹,江(jiāng)铃重汽(qì)这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示,江(jiāng)铃重汽已(yǐ)暂停生产和(hé)销(xiāo)售,当前主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公司仍将继续积(jī)极推进(jìn)江铃(líng)重汽(qì)的重组(zǔ)工作,”江铃汽车方(fāng)面(miàn)称。

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