东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时(shí)把机(jī)票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机(jī)票(piào)是(shì)便宜，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一(yī)张，要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我(wǒ)连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可(kě)以获得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写(jiù)少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞(gǎo)得(dé)春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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