中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出(chū)加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)1氯化钾相对原子质量是多少，16.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋(qū)于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的(de)研报(bào)中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代氯化钾相对原子质量是多少，(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求较高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的(de)充电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子公司(sī)特来电(diàn)、中(zhōng)恒电(diàn)气等(děng)）。目(mù)前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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