6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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