东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈(yí上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场，上火了猕猴桃能吃吗ng)利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票(piào)的(de)价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过(guò)10KG托上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场，上火了猕猴桃能吃吗运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成(chéng)短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用高(gāo)密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去(qù)的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场，上火了猕猴桃能吃吗p>

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为(wèi)非核心城(chéng)市(shì)可(kě)以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半是省(shěng)的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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