近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hgpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少paòu)减震布(bù)局的设计。

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这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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