金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,27倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例8辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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