金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòn钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量g)车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已经走(zǒu)过了(le)高利润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场(chǎng)下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六(liù)标准的(de)实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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