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别急老师今天晚上随你弄,别急老师来满足你

别急老师今天晚上随你弄,别急老师来满足你 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三(sān)大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu),不但不亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了(le)3911万元,成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不(bù)好放(fàng)?虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜,甚(shèn)至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价,春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是(shì)太正(zhèng)常(cháng)不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人(rén)家节省燃油费,你带行(xíng)李,人(rén)家赚(zhuàn)了托(tuō)运(yùn)费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极(jí)致富密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还赚钱了。别急老师今天晚上随你弄,别急老师来满足你

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航,这(zhè)样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就(jiù)是说(shuō),只要飞不死,我(wǒ)就往(wǎng)死里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里,春秋(qiū)航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春(chūn)秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市,为什么?因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万(wàn),这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如(rú)果减去这一(yī)块的(de)话,春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的(de)差(chà)评别急老师今天晚上随你弄,别急老师来满足你是真(zhēn)不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言(yán):钱一半(bàn)是赚的(de),一半是省(shěng)的,春(chūn)秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也(yě)有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空(kōng)等(děng),秋香觉(jué)得(dé)啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选择(zé),那还能走(zǒu)远吗?

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