6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日(rì)前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子p>

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都(dōu)提供(gōng)4000-600硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子0元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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