风味发酵乳是不是酸奶东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明(míng)明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的(de)？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把风味发酵乳是不是酸奶营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不(bù)好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车向你推风味发酵乳是不是酸奶销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的(de)这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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