金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车(chē)企生产销售(shòu)。由(yóu)于乘联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供应链162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口不稳定(dìng)因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增长。

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