近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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