“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已(yǐ)跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国际商报(bào)记(jì)者采访(fǎng)时表示(shì)，果蔬价(jià)格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给(gěi)量也(yě)在增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给(gěi)大军，可(kě)以说中国市场(chǎng)上的榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为(wèi)例什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级(lì)，该国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国的(de)时间大大(dà)缩短。以前(qián)通过海运需(xū)要(yào)大约7天(tiān)时(shí)间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲了(le)。”付一(yī)夫(fū)说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情形，或者说需求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌(diē)。

　　“从(cóng)市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加(jiā)力(lì)促销(xiāo)，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫(fū)说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流(liú)、人(rén)力成本(běn)的浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲(lián)价格是(shì)否(fǒu)止跌回升(shēng)也有待观察。”

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