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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实(shí)业型民营股份制(zhì)企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街(jiē)车(chē)、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发动(dòng)机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架(jià)的机(jī)器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自(zì)己的(de)需求了(le)！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春风(fēng大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流)店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方(fāng)消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太(tài)小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也(yě)小(xiǎo)，但(dàn)是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车(chē)上会(huì)挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了重量更轻的(de)，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩(wán)意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关(guān)每次都(dōu)按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面(miàn)向国内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数(shù)，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方(fāng)面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排(pái)车，车(chē)身大(dà)小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每天上下班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅区(qū)别(bié)于(yú)NK 和SR的风格。

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