比(bǐ)亚(yà)迪收购(gòu)易安财险100％股(gǔ)权，正(zhèng)式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂(guà)出关于易安财险变(biàn)更股东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受让易安财险10亿股(gǔ)股(gǔ)份(fèn)，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险是(shì)原保(bǎo)监会批准成立的(de)国(guó)内四家(jiā)专业互联网保险公司之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力(lì)不达标等原(yuán)因(yīn)被银(yín)保监会接管(guǎn)。2022年(nián)7月接管(guǎn)期(qī)结束后，银保监(jiān)会原则(zé)同意易安财(cái)险进(jìn)入破产程序，比亚迪以战略投资者的(de)身(shēn)份参与(yǔ)并最终获得(dé)100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对(duì)于特(tè)斯拉进军保(bǎo)险业务，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公(gōng)司开展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿(ná)下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业内持(chí)续关注。

　　来看(kàn)详情(qíng)——

　　比亚迪(dí)全盘(pán)接手

　　易安财险100％股权

　　首先(xiān)来看银保(bǎo)监会此次作出的批复内容：

　　银保监会表示，同(tóng)意比亚迪汽车工(gōng)业有限公司(sī)受让易安财(cái)产保险股份有限公司10亿股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳(zhèn)市银(yín)之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西(xī)藏晟新(xīn)创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发(fā)展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科(kē)技有限公司(sī)、山东达能(néng)工(gōng)贸有(yǒu)限公司、深(shēn)圳锦(jǐn)久辰(chén)商贸有限天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝公司不(bù)再持有易(yì)安财险股份。银保监会(huì)要求(qiú)，易(yì)安财险(xiǎn)按(àn)照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保监会(huì)批准(zhǔn)成立的国(guó)内四家专业互联网保险公(gōng)司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家公司(sī)共同(tóng)发起筹建，彼时银之(zhī)杰(jié)曾(céng)公告称，议案(àn)保险是其(qí)布局互(hù)联网金融生态圈的重要一环，将充分利(lì)用(yòng)现有(yǒu)产业布局(jú)资(zī)源进行(xíng)支(zhī)持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银之(zhī)杰和光(guāng)汇石油分别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关(guān)企(qǐ)业持有。

　　在(zài)成立之(zhī)初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不长，易安财险自2018年起经(jīng)营状况开始(shǐ)恶化，亏损逐年增加(jiā)。截至2022年(nián)一(yī)季末，易(yì)安财险资产(chǎn)总(zǒng)计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元(yuán)，股(gǔ)东权益为-1.27亿(yì)元，呈现资不(bù)抵债的(de)局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布(bù)公告称(chēng)，依法对6家金融机构实施接管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在(zài)其中。两(liǎng)年(nián)过后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于(yú)易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份有限公(gōng)司破产(chǎn)重(zhòng)整的批复》称(chēng)，原则同意易(yì)安财险进(jìn)入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安(ān)财(cái)险管理人对外发布重整(zhěng)战略投资(zī)者招募公告。在易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)内的3家(jiā)机构(gòu)报名参(cān)与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了(le)重(zhòng)整投(tóu)资(zī)方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查(chá)信(xìn)息显示，易(yì)安财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其重整工作(zuò)进入尾(wěi)声(shēng)。此次银保(bǎo)监会的批复(fù)，意(yì)味着(zhe)比亚迪正式获得易安(ān)财险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股权管(guǎn)理办法(天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝fǎ)》，单一股东持(chí)股比例不得(dé)超过保险公司注册资本的三分之一。不过，经监管批准参与保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置的公司(sī)和机构不受(shòu)该条款限(xiàn)制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资获得易(yì)安财(cái)险100％股权，系业内少(shǎo)见的全资控股保险(xiǎn)牌(pái)照，将为(wèi)后(hòu)续业务开展打开更(gèng)多空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进(jìn)军保险业的计划并非朝夕，此前(qián)已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市(shì)场监(jiān)督(dū)管理局批准成立，注册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险(xiǎn)公司，易安财(cái)险的(de)业(yè)务范围并不包含车险业务。此前(qián)比亚迪(dí)传出(chū)收购易(yì)安财险消(xiāo)息(xī)时，市场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚(yà)迪(dí)将(jiāng)在“接盘”后申请车险经营资质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开展(zhǎn)保险业务。不过(guò)，该说法并未获得比亚迪方面(miàn)的证实，目前(qián)言之尚早。

　　此前(qián)特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险业务时，巴(bā)菲特曾点评称(chēng)，汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资(zī)质申(shēn)请及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此(cǐ)前(qián)有媒(méi)体援(yuán)引知情人(rén)士(shì)消息称，对于(yú)比亚迪(dí)接手易(yì)安(ān)财险(xiǎn)后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比亚迪方面还在(zài)规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略(lüè)路径。后续(xù)比亚迪(dí)还需要在易(yì)安财险(xiǎn)董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下功(gōng)夫，担任这些职务(wù)需要思维较为活跃的(de)人(rén)。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内已是常(cháng)规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利等大型(xíng)汽车(chē)厂商都已成立或入股了财产险(xiǎn)公司及(jí)保险(xiǎn)中介机构。另(lìng)外，特斯拉(lā)也在上海注册成(chéng)立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于(yú)去(qù)年(nián)在北(běi)京注册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚(wèi)来(lái)、小鹏、理想等新能(néng)源(yuán)车企也陆续收(shōu)购了保(bǎo)险经纪公(gōng)司。

　　据银保监(jiān)会披(pī)露(lù)数据显示(shì)，2022年财险公(gōng)司累(lèi)计(jì)实现保费(fèi)收入(rù)1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能(néng)源汽车保有量的突飞猛进贡献颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布统(tǒng)计(jì)显示，截至(zhì)2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突(tū)破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此(cǐ)背景(jǐng)下(xià)，谋求切分(fēn)新(xīn)能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越(yuè)多。特(tè)别是在《新能源汽车商业(yè)保险专(zhuān)属条(tiáo)款（试行）》落地后，新能源车险更是成为多(duō)家(jiā)财(cái)险公司的发(fā)力重(zhòng)点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相(xiāng)较于传统燃油车，新能源汽车由于车辆自(zì)身特(tè)性、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的影响，具有更高的(de)出险频率和(hé)更(gèng)高的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费水(shuǐ)平。新(xīn)能源(yuán)车整(zhěng)体单均保(bǎo)费(fèi)相(xiāng)较于传统燃(rán)油车平(píng)均(jūn)高出21％，尤其是购置价(jià)在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信证(zhèng)券测算(suàn)，我国新能源车(chē)险(xiǎn)保费规(guī)模将(jiāng)从2021年(nián)的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市(shì)场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝车险(xiǎn)市场(chǎng)的重要组成(chéng)部分。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力(lì)车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进而重塑(sù)车企与用户的关系。对于汽车厂商而(ér)言，车辆交付仅是车企创造价值的起(qǐ)点，将(jiāng)以车险(xiǎn)为服(fú)务抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益(yì)等服务(wù)体系。

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