东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈~放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉g>在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的(de)时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一时间(jiān)的价(jià)格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果(g放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉uǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉的(de)客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础(chǔ)上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民(mín)航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可(kě)以获得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的(de)选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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