6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了(le)月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设(shè)定的(de)有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的(de)持(chí)续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其(qí)中极(jí)氪00夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音1蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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