6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在202坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸4年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸