美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试(shì)错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试过程(chéng暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了)中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得(dé)暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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