金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的(de)心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的(de)延印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分(fēn)车(chē)型产销仍(réng)相对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期(qī)销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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