6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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