6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长，一(yī)定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么得(dé)了不历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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