暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么？暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况战狼3什么时候上映？包(bāo)括(kuò)：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没(méi)有足够(gòu)的水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照明(míng)不符合安全规定；引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能继(jì)续(xù)引领船舶；以及(jí)其它(tā)不适(shì)于引航的(de)原(yuán)因的。关于暂停引航的几种情况(kuàng)是什么以及暂停引(yǐn)航的几种情况是什么(me)，暂停引航的几种情况英语，暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)图片等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下的生活知识：

航班停运可(kě)以(yǐ)退票吗

　　航班(bān)停运是可以退(tuì)票(piào)的。

　　法(fǎ)律分析(xī):因(yīn)为疫情停飞的航班(bān),可以(yǐ)全额退(tuì)票。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行(xíng)李国内(nèi)运输规(guī)则》 第二十一条 由于承运人或旅客原因(yīn),旅客不能(néng)在客票有(yǒu)效期内完(wán)成部分或全部航程(chéng),可以在客票有效期内要(yào)求退票。

暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的(de)引(yǐn)航梯和照明不(bù)符(fú)合(hé)安(ān)全规定；引航员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于(yú)引航的原因。

　　引(yǐn)航，是指为了维护国家主权(quán)和(hé)保障(zhàng)船(chuán)舶、港口和设(shè)施的安(ān)全，由国家专业引航人员引领船舶安(ān)全(quán)航行的行为。

　　引航(háng)员(yuán)必须持(chí)有引航员证书。

　　引领船(chuán)舶(bó)进出港口的引(yǐn)航员(yuán)俗称(chēng)领港，江上引航(háng)员(yuán)俗称领江。

　　引(yǐn)航员通常登船引航。

交(jiāo)通运输部关于(yú)修改《船舶引航管理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修(xiū)改为：“下列船(chuán)舶在(zài)交通(tōng)运输部划定的海上引航(háng)区内航(háng)行、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一(yī)）外国(guó)籍船(chuán)舶，但(dàn)交通运(yùn)输部经报国务院批准后规定可(kě)以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力(lì)船舶、载运放射性物质的船舶(bó)、10万(wàn)总吨(dūn)及以上油(yóu)轮；

　　　　（三(sān)）可(kě)能危(wēi)及港口安(ān)全的散装(zhuāng)液化气(qì)船、散装(zhuāng)危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水面以上高度接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)、第(dì)（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直(zhí)属(shǔ)海事管理(lǐ)机构根据港口、航道实(shí)际情况(kuàng)制定并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为第十条：“下列船舶在(zài)内河航行，应当向引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨(dūn)以上的海上机动(dòng)船舶，但船长驾(jià)驶同一类型的(de)海上机动船舶(bó)在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船(chuán)舶(bó)；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的(de)下列船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及以上且载(zài)客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡(dù)船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以(yǐ)上且载运闪点(diǎn)小于23℃的(de)散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散(sàn)装危险(xiǎn)化学品船舶构(gòu)造和设备规(guī)则》中X类(lèi)的(de)散装液体(tǐ)化学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的具体(tǐ)标准，由长江航务(wù)管理部门、省级交通运输(shū)主管部门根据管辖水(shuǐ)域的航(háng)道(dào)实际情况制定并(bìng)公布。

　　”三、增加一条，作为(wèi)第十(shí)一条(tiáo)：“船舶自愿申请引航(háng)的，引航机(jī)构应当提供引航(háng)服务。

　　”四(sì)、增加一(yī)条，作为第十六条：“引航机构应当落(luò)实(shí)引(yǐn)航安全(quán)主体责任，配备必要的设施、装备和人(rén)员，建(jiàn)立并实施引航安全管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一(yī)条，作为第十八条(tiáo)：“引航机构应当对引(yǐn)航员进行(xíng)培训，并保(bǎo)障引航员(yuán)的休(xiū)息时间、职(zhí)业健康(kāng)、工(gōng)资报酬、社会保险等符合国家有(yǒu)关(guān)规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引航(háng)员应(yīng)当持(chí)有有效的(de)船员适(shì)任(rèn)证(zhèng)书，服从引航机构(gòu)的安排(pái)和管理，并(bìng)按照有关规定开展引航(háng)活动(dòng)。

　　”七、删(shān)去第十五条、第十六条、第十七(qī)条、第十八(bā)条、第十九条(tiáo)、第二十条、第二十一条、第二(èr)十(shí)二条、第二十(shí)三条(tiáo)。

　　八、第二(èr)十(shí)四条(tiáo)改(gǎi)为第二(èr)十条，删去(qù)第二(èr)款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二十六(liù)条改为第二(èr)十二条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十(shí)三条，第二款修(xiū)改为(wèi)：“引航(háng)长、宽(kuān)以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道(dào)通航条件限值的船舶，引航机构应(yīng)当制定引(yǐn)航(háng)方案，报(bào)市级地(dì)方人民(mín)政府港口(kǒu)主管(guǎn)部门和海事管理机(jī)构备(bèi)案(àn)”；增加一(yī)款作为第三(sān)款(kuǎn)：“引(yǐn)航方案应当(dāng)由一级引(yǐn)航员主持或者(zhě)参与制定。

　　引航方案应当(dāng)包(bāo)括船舶基本情(qíng)况、注意事项(xiàng)、风险评估(gū)、安全保障(zhàng)和(hé)应(yīng)急处置措(cuò)施。

　　”十一、第二(èr)十八条(tiáo)改为第二十四条，修改为：“引(yǐn)航机构应当(dāng)根据(jù)船舶(bó)状况、通(tōng)航条件和拖轮配备(bèi)要(yào)求，制定(dìng)合(hé)理的(de)拖(tuō)轮使用方(fāng)法(fǎ)。

　　被引航船舶应当根据引航机构提供的拖轮(lún)使用方法的要求安排拖(tuō)轮或者委托引航机构(gòu)安排拖轮(lún)，并承担(dān)相应的费用。

　　　　拖轮配(pèi)备(bèi)要(yào)求由长江(jiāng)航务管理部门、省级交(jiāo)通运(yùn)输主管(guǎn)部门(mén)按(àn)照职责(zé)制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条(tiáo)，作为(wèi)第二十(shí)五条：“申请(qǐng)引(yǐn)航的船舶，应当(dāng)使(shǐ)用专用(yòng)的甚高频(pín)频道与引航机构和(hé)引(yǐn)航员联系(xì)，确认登(dēng)轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三、第(dì)三十二条(tiáo)改为第二十九条(tiáo)，第二(èr)款修改为：“引航员发现水上(shàng)交通(tōng)事故、污染(rǎn)事故或违章行为(wèi)时，应当及(jí)时向引航机构、海事管理机构(gòu)报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三十(shí)三条改为第三十条，第一款修改为：“引航(háng)员(yuán)在遇到下列(liè)情况之一(yī)时，有权拒绝、暂停或(huò)者终止引(yǐn)航，并及时向(xiàng)引航机构、海(hǎi)事管理机构(gòu)报(bào)告：

　　　　（一）恶劣(liè)的气象、海况；

　　　　（二(èr)）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行、停泊、作业的(de)安全要求；

　　　　（四(sì)）被(bèi)引(yǐn)船舶(bó)的(de)引航员(yuán)登离装置不(bù)符合(hé)安全(quán)规(guī)定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适(shì)，不能(néng)继续引(yǐn)领(lǐng)船(chuán)舶；

　　　　（六(liù)）其他不适于(yú)引航的原因。

　　”十五、第三十四条改为(wèi)第三(sān)十一条，第二(èr)款修改为：“在引领船舶过程中发(fā)生水上交战狼3什么时候上映？通事故的，引(yǐn)航员应当(dāng)在返回港口后24小时内向海(hǎi)事管理(lǐ)机(jī)构递(dì)交水(shuǐ)上交(jiāo)通(tōng)事故报(bào)告书。

　　”

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