中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预(yù)计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提(tí)升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电(diàn)模(mó)块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运营服务(wù)商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较高(gāo)且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能(néng)化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家děng)，具(jù)体如下(xià)：

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