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说女生坐摇摇车是什么意思,摇摇车的意思污 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据(jù)盖世汽车援引业内人士言论报道,福特中国(guó)开始裁员,按(àn)照N+3来赔偿,人数超过1300人。福特中国方面对此回应称:“对(duì)于(yú)福特汽车(chē)来说,中(zhōng)国是一个至关重(zhòng)要(yào)的市场,我们坚定不移(yí)地推进在华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺始终不变(biàn)。我们(men)正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构,将资源投入到我们具有优势的核心业务上,努力实现在华业务目标。”

  5月15日,时代财经就说女生坐摇摇车是什么意思,摇摇车的意思污此致电(diàn)福特官方客服,其表示只负责销售和服务,建议通过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划等信息,福特(tè)中国代(dài)理公关(guān)则回应称,除了上述回应内容外,暂无最新信息。

  值(zhí)得关(g说女生坐摇摇车是什么意思,摇摇车的意思污uān)注的(de)是,在被曝“裁员”消(xiāo)息的(de)背后,福(fú)特(tè)汽车在中(zhōng)国市(shì)场正进(jìn)行新的一轮变革。5月(yuè)11日,福(fú)特汽车(chē)与(yǔ)江(jiāng)铃汽(qì)车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架协议(yì),双(shuāng)方宣布在现有合作基(jī)础(chǔ)上(shàng),进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

  “我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”福特汽车公司(sī)总裁(cái)兼首席执(zhí)行官吉(jí)姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会(huì)议上表示:“我们(men)将(jiāng)在(zài)中国开展(zhǎn)投资更低、更精简(jiǎn)、更(gèng)专注、回报更(gèng)高的(de)业务。” 据其介绍,福特将(jiāng)更加关(guān)注中国(guó)市(shì)场的商用车业务,同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用作(zuò)经(jīng)济型电动汽(qì)车和燃油商用车的出(chū)口中(zhōng)心。

  一“减”一“增”之间,百年汽车巨头福特(tè)正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新的方向。

  组织(zhī)架构(gòu)做减法?

  从前述回应上看,福(fú)特中国并未对“裁员”消息(xī)作(zuò)出否(fǒu)认(rèn),同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一(yī)个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构”。在(zài)业界看来(lái),这背后或(huò)是福特(tè)面对(duì)在华市场(chǎng)销(xiāo)量下滑的(de)适应性(xìng)调整。

  综合福特中国官网及媒(méi)体数据,2022年(nián)福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆,同比(bǐ)下跌20.6%。在2021年,这一数字(zì)为62.5万辆;不仅如此(cǐ),福特旗下(xià)豪华品(pǐn)牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆,同比下滑(huá)13.4%,上一(yī)年(nián)为9.16万辆。值得一(yī)提的是,在2016年(nián),福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的(de)巅峰纪录。

  在华销量大幅下滑(huá)的同时,福特(tè)在中国市场面临的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型压力也日益显著。

  福特曾在(zài)多份财报中表示,从(cóng)2022年(nián)到2026年,福特将投(tóu)入超过(guò)500亿美元用于开发和制造电动汽(qì)车(chē)和电池。到2023年(nián)底,该公司有望达(dá)到60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年,福特(tè)全球汽车销量的一(yī)半将是电动车。

  不过,福特在中国(guó)市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有限(xiàn),仅有福(fú)特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车型。不仅如此,主(zhǔ)力电(diàn)动车型福特(tè)电马在国(guó)内(nèi)市场也未能激起太大水花。

  公(gōng)开资料显示,福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场,起售(shòu)价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显示,在今年4月,该款车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

  对于(yú)福特电马(mǎ)方面的运营状况,上述代(dài)理公(gōng)关称,“目前(qián)还是正常的,没有看到下岗的信息”。

  在华销量(liàng)和电动化转型(xíng)受挫的背景(jǐng)下,2022年(nián)福特在中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿美元(约合人(rén)民币41.75亿元)。对此,福特(tè)在(zài)财报中表示,中(zhōng)国是(shì)世(shì)界上最(zuì)先(xiān)进(jìn)的电(diàn)动汽车(chē)市场,该公司正在中国(guó)投(tóu)资电动(dòng)汽车(chē)。

  值得一提(tí)的是,福特并(bìng)非近日首家对(duì)组织结构进行精(jīng)简(jiǎn)的(de)车企。日(rì)前(qi说女生坐摇摇车是什么意思,摇摇车的意思污án),江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工(gōng)分批(pī)次轮(lún)休,第一批(pī)轮休时间(jiān)长(zhǎng)达一年。其随后(hòu)回应称,这(zhè)是为顺应全(quán)新的电动化时代的(de)正常(cháng)调(diào)整(zhěng)。

  重心转(zhuǎn)向中国出口?

  除了试图轻装上阵,福特也(yě)开(kāi)始将希望寄托在(zài)中国的出口业务(wù)上。

  “我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召开的一季(jì)度财(cái)报电(diàn)话会议上,吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)给(gěi)出(chū)了他(tā)对福特在华发展的思考:福特在中国的(de)业务(wù)将更加精简(jiǎn)、集中,减少投(tóu)资,专(zhuān)注商用车(chē)业务、电(diàn)动汽车(chē)和(hé)出口。

  吉(jí)姆·法利以江铃(líng)福(fú)特(tè)(福特与江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌)为例,表明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心”,向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出口价格更低的电(diàn)动(dòng)车(chē)和商(shāng)用车。在他看来,通过专注于商用(yòng)车、出(chū)口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列,福特可(kě)以(yǐ)在(zài)中国获得更好的投资回报。

  而(ér)福特(tè)中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速(sù)。就(jiù)在财报会议召(zhào)开(kāi)几天(tiān)后的5月(yuè)11日,福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司(“江(jiāng)铃汽车(chē)”)签署框架协(xié)议,在现有(yǒu)合(hé)作基础上,进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的(de)产品(pǐn)出口业务(wù)。

  据了解,该项(xiàng)合(hé)作框架协议旨在充分利(lì)用江铃(líng)汽车(chē)的工程、制造能力(lì)和成本优(yōu)势, 结(jié)合福特遍(biàn)布全球的销售网络,推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃油商(shāng)用车在(zài)内的(de)更多产品走(zǒu)向世界。

  “中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁(cái)兼首席(xí)执(zhí)行官(guān)吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进一步(bù)加强合作:“江铃汽车有着强大的工业(yè)化能(néng)力,我们相信它能成为(wèi)福特在中国重要的工程(chéng)和制造中(zhōng)心之一(yī),通过(guò)出(chū)口具备国际(jì)水准(zhǔn)的产品,助力福特全球的战略增长。”

  公开资料显示,福特汽车于1995年战略投资江铃汽车,并成为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股(gǔ)东。2022年,包括福特领界(jiè)、领睿和(hé)全顺在内,江铃汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等地(dì)区全年出口(kǒu)量超6万台。

  在部分业内人士看来,无论是精简组织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出(chū)口业务(wù),福特的(de)种种尝试都是在努力顺应时代(dài)发展。

  “福特中国新任首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落(luò)后,但一旦转(zhuǎn)型和改变成功(gōng),就(jiù)能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日,一位前(qián)福(fú)特中国(guó)员工对时(shí)代财经(jīng)如此评价当下(xià)福特中国面临的(de)挑战:“一时的(de)阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前行,虽(suī)然(rán)很残(cán)忍,但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

  福特方面信息显(xiǎn)示,吴胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起(qǐ),吴胜(shèng)波接任福特(tè)中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官,向福特汽车吉姆?法利(lì)汇报。

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