近(jìn)日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期(qī)间的(de)事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是(shì)汽(qì)车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降(jià中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗ng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今(jīn)后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发(fā)生时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵(líng)”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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