起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机(jī)办理，起飞前(qián)多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜(guì)台截(jié)止(zhǐ)办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机(jī)场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网上值(zhí)机业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以在机场候(hòu)机area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数大厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地(dì)面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要(yào)求(qiú)再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的(de)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内的航班需(xū)要提前两个(gè)小时左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就可(kě)以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之(zhī)后，还需要再(zài)过安(ān)检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机(jī)。

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