中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单(d全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市ān)桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模块的(de)需(xū)求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模(mó)块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入(rù)充(chōng)电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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